永磁铁(tiě)是(shì)在(zài)去(qù)除外(wài)部(bù)磁化(huà)场後(hòu)仍能(néng)保持(chí)一定(dìng)剩餘磁感(gǎn)應(yìng)強(qiáng)度的(de)物(wù)體(tǐ)。它(tā)的(de)優点是(shì)能(néng)提(tí)供恒定(dìng)的(de)磁场強(qiáng)度，矯頑力、剩餘磁感(gǎn)應(yìng)強(qiáng)度和較大(dà)磁能(néng)積大(dà)，所(suǒ)以(yǐ)能(néng)以(yǐ)較小的(de)體(tǐ)積提(tí)供較大(dà)的(de)磁场。然而(ér)，永磁铁(tiě)的(de)缺点是(shì)顯而(ér)易见的(de)。永磁铁(tiě)提(tí)供的(de)磁场的(de)均勻性(xìng)不(bù)是(shì)很好(hǎo)。除了(le)垂直(zhí)于(yú)磁體(tǐ)表(biǎo)面(miàn)的(de)磁场，還(huán)有(yǒu)平行于(yú)磁體(tǐ)表(biǎo)面(miàn)的(de)磁场。磁场分(fēn)布(bù)将随着厚度、邊(biān)长(cháng)和距磁體(tǐ)表(biǎo)面(miàn)的(de)距離而(ér)變(biàn)化(huà)。因(yīn)此，在(zài)選擇永磁铁(tiě)作(zuò)为磁场發(fà)生(shēng)器时(shí)，须考慮磁场的(de)不(bù)均勻性(xìng)对(duì)實(shí)验(yàn)結果(guǒ)的(de)影響。

　　钕铁(tiě)硼永磁铁(tiě)又稱为強(qiáng)力永磁铁(tiě)，是(shì)由(yóu)稀土金(jīn)屬钕、稀土金(jīn)屬镨、純铁(tiě)、鋁(lǚ)、硼铁(tiě)合金(jīn)以(yǐ)及(jí)其他(tā)稀土质料出产組成，由(yóu)于(yú)钕屬于(yú)稀土17種(zhǒng)元(yuán)素之(zhī)一，重(zhòng)量(liàng)輕(qīng)，磁性(xìng)強(qiáng)。強(qiáng)力永磁铁(tiě)的(de)特点主(zhǔ)要(yào)有(yǒu)四(sì)大(dà)方面(miàn)。

　　1.磁疇之(zhī)間(jiān)存在(zài)某種(zhǒng)“沖突”，阻止了(le)在(zài)去(qù)除外(wài)磁场後(hòu)恢复到(dào)原来(lái)的(de)無序退(tuì)磁狀态。因(yīn)此，即使去(qù)除了(le)外(wài)部(bù)磁场，仍然保留了(le)一些(xiē)磁性(xìng)。但當去(qù)掉外(wài)磁场後(hòu)，磁化(huà)強(qiáng)度会(huì)立即變(biàn)为零(líng)。磁化(huà)強(qiáng)度與(yǔ)磁场強(qiáng)度的(de)關(guān)系(xì)不(bù)是(shì)線(xiàn)性(xìng)的(de)，即磁化(huà)率和磁導率不(bù)是(shì)常數，而(ér)順磁性(xìng)體(tǐ)的(de)磁化(huà)率和磁導率在(zài)一定(dìng)温(wēn)度下(xià)是(shì)常數。

　　2.在(zài)外(wài)磁场的(de)作(zuò)用(yòng)下(xià)，容易达(dá)到(dào)磁性(xìng)飽满。这(zhè)时(shí)磁化(huà)不(bù)再随着外(wài)加磁场的(de)增加而(ér)增加，而(ér)通(tòng)常順磁性(xìng)的(de)磁體(tǐ)很難达(dá)到(dào)磁飽满。

　　3.當外(wài)磁场變(biàn)化(huà)时(shí)，磁化(huà)強(qiáng)度的(de)變(biàn)化(huà)滞後(hòu)于(yú)外(wài)磁场的(de)變(biàn)化(huà)，这(zhè)種(zhǒng)現(xiàn)象(xiàng)稱为磁滞效應(yìng)。磁滞效應(yìng)表(biǎo)明(míng)永磁铁(tiě)的(de)磁化(huà)过(guò)程包(bāo)含了(le)一个顯著的(de)不(bù)可(kě)逆过(guò)程。當去(qù)掉外(wài)磁场後(hòu)，永磁铁(tiě)仍保留部(bù)分(fēn)磁性(xìng)，其磁化(huà)不(bù)为零(líng)，稱为剩磁。这(zhè)是(shì)因(yīn)为铁(tiě)磁體(tǐ)中(zhōng)的(de)摻雜和其他(tā)因(yīn)素。

　　4.存在(zài)一个臨界温(wēn)度TC。當铁(tiě)氧體(tǐ)乘積高(gāo)于(yú)TC时(shí)，其铁(tiě)磁性(xìng)会(huì)消失，铁(tiě)磁體(tǐ)轉(zhuǎn)變(biàn)为順磁性(xìng)體(tǐ)。TC稱为居(jū)里(lǐ)温(wēn)度或(huò)居(jū)里(lǐ)点。在(zài)居(jū)里(lǐ)温(wēn)度附近(jìn)，磁導率和比热(rè)容异(yì)常加大(dà)。

　　跟着汽車工業技術(shù)创新(xīn)和人(rén)们(men)对(duì)节(jié)能(néng)环(huán)保的(de)需求，低(dī)能(néng)耗、低(dī)噪音(yīn)、廢气(qì)少(shǎo)的(de)電(diàn)動(dòng)或(huò)混合動(dòng)力車已經(jīng)成为了(le)我(wǒ)们(men)尋求的(de)目标(biāo)。粘結钕铁(tiě)硼永磁特具有(yǒu)磁性(xìng)能(néng)高(gāo)，體(tǐ)積小，功率高(gāo)等優勢，運用(yòng)钕铁(tiě)硼永磁铁(tiě)的(de)電(diàn)機(jī)功率相較于(yú)一般電(diàn)機(jī)高(gāo)8-50%、電(diàn)耗下(xià)降10%以(yǐ)上(shàng)、體(tǐ)積和重(zhòng)量(liàng)能(néng)够削減30%以(yǐ)上(shàng)。實(shí)現(xiàn)轎車向(xiàng)小型化(huà)、輕(qīng)量(liàng)化(huà)、高(gāo)性(xìng)能(néng)化(huà)和节(jié)能(néng)环(huán)保方向(xiàng)開(kāi)展(zhǎn)。